Компания Skoda представила на Франкфуртском автосалоне обновленный вариант концептуального кроссовера Vision E, впервые показанного в апреле на Шанхайском автосалоне. Прототип является предвестником первого серийного электрокара Skoda, который появится в 2019-2020 году.
Длина прототипа составит 4668 мм, ширина — 1924 мм, а высота — 1591 миллиметр. Размер колесной базы равен 2851 миллиметру. От Шанхайского концепта новинка отличается видоизмененными светодиодными фарами головного света и задними фонарями, а также другими колесными дисками.
Благодаря отсутствию центрального тоннеля Skoda Vision получила достаточно вместительный салон для своих габаритов. У автомобиля нет центральной стойки, а задние двери открываются против направления движения, что призвано облегчить доступ в салон. При открытых дверях, оснащенных электроприводом, сиденья автоматически поворачиваются в сторону водителя и пассажиров под углом 20 градусов.
Концепт-кар оснастили двумя электромоторами суммарной мощностью 306 л.с., которые передают тягу на обе оси. Максимальная скорость кроссовера составила 180 км в час. Запаса батарей хватит, чтобы проехать около 500 километров. Аккумуляторы можно подзаряжать от беспроводной зарядочной станции.
Плюс ко всему, новинка получила систему автономного управления третьего уровня. Автомобиль способен передвигаться по магистралям, автоматически ускоряясь, тормозя и объезжая препятствия. При этом водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя.
Серийная версия подобного электрического кроссовера появится в 2019 или в 2020 году. Модель с купеобразным кузовом займет место между вседорожниками Kodiaq и Karoq. К 2025 г. модельная линейка Skoda включит несколько электрокаров, в том числе, компактный хэтчбек, для которого возродят название Felicia, а также 300-сильный спорткар.
