Российские покупатели стали чаще приобретать машины с пробегом не с рук, а у официальных дилеров.
Положительная динамика по продажам подержанных машин дилерами в России наблюдается в течение последних нескольких лет, но всё же в целом рынок автомобилей с пробегом набирает обороты довольно медленно. Эксперты, опрошенные «Российской газетой», считают, что ежегодный рост в сегменте «будет выражаться двузначными цифрами в процентах» (порядка 30-50%).
По мнению автомобильного эксперта Игоря Моржаретто, есть «вполне реальные шансы», что по итогам текущего года дилерам удастся продать в 1,5 раза больше автомобилей с пробегом, чем в 2016 году. «Сегодня, продавая новые автомобили, дилеры не имеют возможности получать серьезный доход, так как производители диктуют цены, — добавил он. — Приходится зарабатывать на продаже дополнительного оборудования, сервисных услуг».
«Продавать подержанные машины гораздо интересней, — считает эксперт. — Во-первых, цену и, значит, норму прибыли можно назначать самим. Во-вторых, это могут быть автомобили разных годов, комплектации. И в-третьих, сегодня не каждый автолюбитель может позволить себе новый автомобиль, а подержанный гораздо доступней».
Согласен с тем, что ожидается рост дилерских продаж подержанных машин и глава РОАД Олег Мосеев. «Сейчас доля продаж официальных дилеров – 11% от всего вторичного рынка. Из которых чуть меньше половины приходится на ТОП-30. При этом на развитых рынках через официалов продается около 30% всех б/у машин, то есть в три раза больше», — отметил эксперт.
Он считает, что в России подобные результаты возможны в период с 2022 по 2025 годы. Олег Мосеев делает такой вывод, опираясь на информацию, которая была опубликована «Автостатом». Речь идёт о том, что в 2016 году общие продажи б/у авто тридцатью самыми крупными дилерскими холдингами составили 212 600 экземпляров (прирост – 40%). При этом вторичный авторынок в целом за год вырос всего на 6%, до 5,2 миллиона единиц.